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直擊冬奧雪車頭盔中的3D打印技術、材料及設計思維

魔猴君  行業(yè)資訊   999天前

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冬奧會的雪車項目是速度最快且觀賞性極強的項目,勝負常在毫秒之間。雪車的制造研發(fā)固然重要,但是配套設備也起到?jīng)Q定性的作用。由東莞理工學院教育學院(師范學院)副教授李楠領銜的東莞理工學院雪車頭盔研發(fā)團隊參與研發(fā)的雪車頭盔已經(jīng)應用于國家隊冬奧項目訓練中。華曙高科項目團隊采用了雙激光高分子光纖激光燒結Flight 3D打印技術和萬華化學新型TPU材料打印,并運用了華曙特殊后處理工藝,為運動員量身定制了25套雪車頭盔內(nèi)襯。增材制造、材料科學、設計優(yōu)化三方發(fā)力,為2022冬奧會國家雪車隊運動員助力!

雪車的平均時速在100公里左右,最高可達160公里,素來有冰上F1之稱,其風馳電掣般的競速過程,能給人帶來無比刺激的感官享受,是雪車比賽的最大看點。在如此高速的狀態(tài)下,運動員的安全保障工作是重中之重,而頭盔裝備則是保障雪車運動員安全的重要防護裝備。

雙激光Flight 3D打印技術

據(jù)了解,2個雪車頭盔內(nèi)襯僅需7.5個小時即可打印完成。為了保證內(nèi)襯晶格結構的性能以及重量要求,華曙高科研發(fā)團隊同時快速地進行了多種參數(shù)組合的實驗,成功開發(fā)優(yōu)化的燒結參數(shù),以確保頭盔內(nèi)襯品質及性能。在后處理過程中,華曙SP拋光技術能有效提升表面質量,提升打印頭盔內(nèi)襯晶格的結構強度。

最優(yōu)化燒結參數(shù)

 

采用Flight雙激光技術打印雪車頭盔的過程

 定制TPU材料,確保內(nèi)襯彈性

與此同時,制造材料決定了頭盔點陣結構的特性和應用。TPU具有優(yōu)良的承載能力、抗沖擊和減震性能,即使在-35℃時仍保持良好的彈性和柔韌性等物理性能,被廣泛應用于醫(yī)療衛(wèi)生、電子電器、工業(yè)以及體育等領域。同時,TPU也是主要的適用于3D打印的彈性體材料。針對此項目,萬華化學專門開發(fā)了新型材料WF-PU95AB TPU,為雪車頭盔賦能。

個性化設計,提升運動員體驗

與傳統(tǒng)泡沫頭盔相比,3D打印技術可通過采集運動員的數(shù)據(jù),進行一對一個性化定制雪車頭盔,以達到能緊密貼合每一位運動員頭部效果,完成重力自適應,提高佩戴舒適度和運動安全性,且每款頭盔上都刻有運動員姓名縮寫,具有紀念價值。

晶格內(nèi)襯,減重并提升防護性能

采用碳纖維外殼及3D打印技術制作的雪車頭盔,重量僅約1.1千克,比之前國家隊使用的傳統(tǒng)頭盔減少了500克,有效地為運動員減少了負重。目前,這款雪車頭盔已經(jīng)通過GBECE認證,達到國際雪聯(lián)規(guī)定的賽事頭盔要求,并交付了國家雪車隊。

3D打印在制造點陣結構方面具有天然優(yōu)勢,它幾乎可以實現(xiàn)任何的空隙精度、空隙率、空隙形狀、空隙大小、孔分布以及相互之間連通性?;诖耍?/span>3D打印的點陣結構可以制造防護體育器材,從而為頭盔、盔甲和其他防護用品的改造升級帶來了新動力。

東莞理工學院雪車頭盔研發(fā)團隊開發(fā)的點陣結構由多層且軟硬不一的緩沖帶構成,不同碰撞頻率的區(qū)域配備著不同密度的結構分布,能夠精準地管理因頭部碰撞而產(chǎn)生的各種沖擊力,以抵御頭盔在遇到碰撞時的各種沖擊力,為運動員提供前所未有的防護性能。

頭盔內(nèi)襯由東莞市科恒手板模型有限公司提供設計驗證

“科技冬奧”是北京冬奧會的一大亮點,在“科技奧運”理念的指引下,無數(shù)科技工作者開始了“奧運科技長跑”。近年發(fā)展迅速的3D打印,也在冬奧會的籌備過程中發(fā)揮了重要作用。


來源:https://www.3ddayin.net/xinwenpindao/shendujiedu/41892.html

   
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