增材制造技術(shù)在運(yùn)動(dòng)界發(fā)揮著重要作用，使用它可以設(shè)計(jì)定制各種設(shè)備。在眾多運(yùn)動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域中，3D打印自行車無(wú)疑是最廣泛的。使用3D打印技術(shù)能夠制造一輛更輕、更快、更舒適的自行車，同時(shí)減少制造時(shí)間和成本。最常用的是金屬或復(fù)合材料 3D 打印，因?yàn)樗麄兊挠捕雀?。此外，通過(guò)3D掃描，可以定制自行車頭盔、車座或把手等配件。

2023年5月，據(jù)魔猴網(wǎng)了解，KASK利用3D打印技術(shù)制造了 “Elemento”頭盔，在意大利環(huán)意賽期間正式推出，由INEOS Grenadiers 車隊(duì)佩戴。

3D打印頭盔

KASK推出了3D打印的“Elemento”頭盔，該頭盔已經(jīng)在意大利環(huán)意賽期間正式推出，并在INEOS Grenadiers 車隊(duì)中佩戴。這款新頭盔采用 3D 打印襯墊內(nèi)襯和 KASK 的 Fluid Carbon 12 材料。雖然頭盔不是 KASK 系列中空氣動(dòng)力學(xué)性能最好或最輕的頭盔，但它提供了最高的安全等級(jí)。因此，如果安全是您最關(guān)心的問(wèn)題，那么這可能就是您一直在尋找的頭盔。

△在意大利自行車賽期間佩戴 KASK 的 Elemento 頭盔

與這款新頭盔一起推出的兩項(xiàng)創(chuàng)新是 KASK 的 Fluid Carbon 12 和 KASK 的 Multipod 技術(shù)：

●Fluid Carbon 12 是一種復(fù)合材料，與傳統(tǒng)發(fā)泡聚苯乙烯 (EPS) 泡沫相比，它可以吸收更多能量并更均勻地重新分配能量。Fluid Carbon 12可以降低內(nèi)殼EPS材料的厚度，從而改善通風(fēng)效果，提高空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外，這一材料還可以改善發(fā)生沖擊時(shí)的能量分布，確保在頭盔和沖擊面之間形成一個(gè)低摩擦的表面。

●Multipod 技術(shù)是 KASK 專有的 3D 打印內(nèi)部填充物，使用 Carbon 的數(shù)字光增材制造技術(shù)制成。這是一種各向同質(zhì)材料，可以更好地化解旋轉(zhuǎn)沖擊能量，改善通風(fēng)效果。無(wú)論從哪個(gè)方向受力，這一材料都能展現(xiàn)出同等的性能表現(xiàn)，并且可以減弱頭部和頭盔內(nèi)部之間的剪切應(yīng)力。

△3D打印制造的KASK Elemento 頭盔

這兩種技術(shù)都提高了騎車人的安全性，并且頭盔采用更輕的材料、具有通風(fēng)效果，這使KASK的團(tuán)隊(duì)能夠最大限度地減少原本可能出現(xiàn)的性能下降。

目前“Elemento”的價(jià)格為 375.00 歐元、335.00 英鎊、400.00 美元和 650.00 澳元，有多種顏色可供選擇。適合具有專業(yè)和半專業(yè)水平的自行車運(yùn)動(dòng)員，但對(duì)于希望在騎行時(shí)得到更好保護(hù)的普通自行車手來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

自行車頭盔

許多公司利用增材制造技術(shù)制造自行車頭盔：

●KAV Sports 在基于創(chuàng)建3D打印曲棍球頭盔方面的工作上，開(kāi)發(fā)了一種3D打印頭盔，與許多其他頭盔相比，它不僅可以定制，而且具有流線型和輕便性，更安全。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，KAV 使用 3D 打印在頭盔內(nèi)創(chuàng)建蜂窩結(jié)構(gòu)，在關(guān)鍵區(qū)域增加額外的加固，使頭盔明顯超出頭盔認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 25-50%。

●德國(guó)公司 nFrontier 希望讓騎行變得更安全，以真正成為一種更可持續(xù)的交通工具。通過(guò)使用 AutoDesk 3DSMax 軟件以及制造商 Stratasys 的 F370 和 J55 3D 打印機(jī)制造了一款頭盔。此頭盔的特點(diǎn)是具有一個(gè)集成的自動(dòng)打開(kāi)安全氣囊，可以在發(fā)生事故時(shí)保護(hù)駕駛員的下巴、牙齒和眼睛。此外，頭部和尾部附帶的 LED 燈以及 LED 眼罩可以通過(guò)雙擊打開(kāi)。最讓 PYLO 脫穎而出的是它的 LIDAR（光檢測(cè)和測(cè)距）技術(shù)，這是一種安全系統(tǒng)，當(dāng)車輛以非常高的速度接近時(shí)，它會(huì)警告騎車人。此外，它還會(huì)告知騎手潛在的盲點(diǎn)危險(xiǎn)，為事故預(yù)防提供最佳條件。3D 打印的內(nèi)襯和制成頭盔的輕質(zhì)材料不會(huì)壓低頭部，使自行車成為一種舒適且安全的交通工具——無(wú)論是對(duì)于運(yùn)動(dòng)員還是休閑自行車手。

●美國(guó)運(yùn)動(dòng)科技和冰球裝備品牌Bauer Hockey正與3D打印機(jī)制造商EOS合作，生產(chǎn)個(gè)性化的3D打印曲棍球頭盔。Bauer Hockey掃描每個(gè)客戶的頭部以生產(chǎn)真正個(gè)性化的特定頭盔無(wú)疑是該產(chǎn)品的關(guān)鍵。為佩戴者量身定制的 3D 打印數(shù)字泡沫融合了復(fù)雜多變的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，能夠提供更好的舒適性和更好的透氣性。3D 打印的泡沫嵌入物預(yù)計(jì)重量?jī)H為580克，最終產(chǎn)品的重量更輕。嵌件制造完成后，將進(jìn)行著色、精加工并準(zhǔn)備最終組裝到 Bauer 的第三代 REAKT 頭盔中。

來(lái)源：南極熊