英格索爾和貝爾合作在75小時內3D打印出22英尺長直升機旋翼槳葉模具
行業(yè)資訊
1279天前
制造系統(tǒng)提供商Ingersoll Machine Tools與航空公司Bell進行了合作，以3D打印22英尺長的真空修整工具，該模具用于生產直升機旋翼槳葉。該項目使用Ingersoll自己的大幅面混合MasterPrint系統(tǒng)完成，該項目節(jié)省了大量的交貨時間，MasterPrint系統(tǒng)是基于龍門的3D打印機，具有集成的5軸銑削功能。根據Ingersoll的說法，MasterPrint是世界上最大的聚合物3D打印機。該系統(tǒng)是專為生產超大型零件而設計的。
寶馬MINI采用回收碳纖維制成3D打印零件以減輕車輛重量
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1280天前
盡管寶馬可能已經停止了MINI的大規(guī)模定制計劃，但它已在其FIA Formula E安全車MINI電動腳踏車中以更加獨特和有趣的方式應用了3D打印。新型步速車具有由回收碳纖維制成的3D打印組件。
TITANUM推出其新型3D打印鈦自行車踏板
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1281天前
3D打印技術開發(fā)商Headmade Materials已與3D打印服務局Element22合作開發(fā)了新穎的3D打印自行車踏板設計。無夾腳鈦踏板被稱為MyTi，是使用Headmade Materials對金屬SLS 3D打印工藝的專有技術Cold Metal Fusion（CMF）制作的原型。該踏板將于今年夏天以Titanum聯(lián)合品牌推出。
超耐用的3D打印零件 可以觀測宇宙風暴
行業(yè)資訊
1282天前
作為3D打印應用的主要領域之一，航空航天設備因為這種新型的制造技術獲得更多的變化。借助3D打印不僅可以生產衛(wèi)星內部的零件，也能夠生產聚合物外殼等關鍵零件，用來幫助衛(wèi)星更好地在宇宙中的惡劣環(huán)境中生存。意大利3D打印機制造商ROBOZE與科羅拉多大學博爾德分校合作開發(fā)了一種超耐用的CubeSat，它將很快發(fā)射到軌道上，并用于觀測宇宙風暴的進程。
高級航空BWT公司推動在飛機上采用熱塑性3D打印部件
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1282天前
英國航空航天系統(tǒng)制造商Senior Aerospace BWT已在其柴郡生產基地安裝了兩臺工業(yè)級Stratasys 3D打印機，以為其客戶內部制造3D打印的內部飛機零件。除了安裝兩臺Stratasys Fortus 450mc 3D打印機外，Senior Aerospace BWT在過去兩年中還對Stratasys的航空級ULTEM 9085樹脂進行了嚴格的測試和鑒定計劃。在完成并批準了必要的資格報告后，該公司現在完全能夠對飛機內部零件進行3D打印，以滿足其OEM客戶的需求。
