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打造汽車3D打印產(chǎn)線,寶馬牽頭的IDAM計(jì)劃發(fā)展情況如何?
打造汽車3D打印產(chǎn)線,寶馬牽頭的IDAM計(jì)劃發(fā)展情況如何?
行業(yè)資訊 1519天前
  IDAM計(jì)劃至今已經(jīng)進(jìn)展了一半,本期,與網(wǎng)友一起就合作計(jì)劃中成員單位之一GKN的進(jìn)展來了解下IDAM的項(xiàng)目狀況
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3D打印在汽車設(shè)計(jì)中的好處是什么?
3D打印在汽車設(shè)計(jì)中的好處是什么?
行業(yè)資訊 1535天前

3D打印為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來的優(yōu)勢很大,尤其是在汽車工業(yè)中,這在很大程度上是由于生產(chǎn)中需要的零件數(shù)量更多。領(lǐng)先的汽車制造商正在依靠3D打印技術(shù)來加快產(chǎn)品開發(fā)周期,并減少時(shí)間和能源等資源。3D打印已經(jīng)在改變汽車生產(chǎn)的工作流程,從研發(fā)到供應(yīng)鏈和生產(chǎn)都受此影響。

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銅3D打印技術(shù)能否成為新能源汽車新一代熱交換技術(shù)的助推器?
銅3D打印技術(shù)能否成為新能源汽車新一代熱交換技術(shù)的助推器?
行業(yè)資訊 1572天前

本期,魔猴網(wǎng)就與大家共同探討幾種推動銅3D打印應(yīng)用的因素。

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AMAERO將為汽車行業(yè)開發(fā)3D打印工具
AMAERO將為汽車行業(yè)開發(fā)3D打印工具
行業(yè)資訊 1607天前

魔猴網(wǎng)了解到,澳大利亞金屬增材制造服務(wù)提供商Amaero已與一家不知名的汽車制造商簽署了一項(xiàng)協(xié)議,共同開發(fā)3D打印工具。具體來說,Amaero將使用其金屬增材制造技術(shù)套件為兩個鋁鑄模組件制造鋼制嵌件。根據(jù)Amaero的說法,使用增材制造的刀具刀片可以通過在設(shè)計(jì)中增加保形冷卻通道來降低制造缺陷的風(fēng)險(xiǎn)。

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3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)與生產(chǎn)中的應(yīng)用(含各3D打印技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)對比)
3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)與生產(chǎn)中的應(yīng)用(含各3D打印技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)對比)
行業(yè)資訊 1841天前

3D打印技術(shù)自20世紀(jì)80年代興起以來,各種打印技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域,包括工業(yè)、航天航空、軍事、醫(yī)療等。工業(yè)行業(yè)眾多,為了滿足不同行業(yè)的需求,3D打印應(yīng)用越來越多,尤其在汽車行業(yè),發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有許多不同的3D打印技術(shù)。

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3D打印技術(shù)在汽車工業(yè)的落地應(yīng)用!
行業(yè)資訊 1876天前

在福特位于密歇根州雷德福德市郊區(qū)的新的先進(jìn)制造中心,3D打印和協(xié)作機(jī)器人正在研究如何在工廠地板上使用。該中心的虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)施是福特全球工廠處理如何在工廠地板上安裝生產(chǎn)設(shè)備等問題的一種方式。

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干貨:3D打印在一汽大眾汽車研發(fā)與生產(chǎn)的應(yīng)用
干貨:3D打印在一汽大眾汽車研發(fā)與生產(chǎn)的應(yīng)用
行業(yè)資訊 1954天前

近日,魔猴網(wǎng)SAMPE 中國2019年會的“汽車工程師大會暨汽車材料與工藝創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇”上,聽到了一汽大眾技術(shù)開發(fā)部的高級工程師吳宏濤的演講。對于3D打印在汽車制造領(lǐng)域有了深入的了解,下面分享給大家。

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3D掃描在雕刻、文物考古、汽車行業(yè)起到什么作用?99%的人不知道
3D掃描在雕刻、文物考古、汽車行業(yè)起到什么作用?99%的人不知道
行業(yè)資訊 1981天前

3D掃描儀是集光、電和計(jì)算機(jī)于一體的高新技術(shù)。主要是用于對物體表面的特征及物體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行采集,并在電腦中建立物體的數(shù)字模型,從而獲得物體的空間信息,進(jìn)而應(yīng)用于3D打印及逆向工程等領(lǐng)域。三維掃描儀是一種快速的三維測量設(shè)備,因其精度高,速度快,非接觸等優(yōu)點(diǎn)在越來越多的行業(yè)有廣泛應(yīng)用。

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福特汽車與增材制造——小材料創(chuàng)造大不同
福特汽車與增材制造——小材料創(chuàng)造大不同
行業(yè)資訊 1989天前

汽車行業(yè)是最早真正實(shí)現(xiàn)3D打印效益的行業(yè)之一。在過去的十年里,先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展使汽車制造商的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和分銷過程發(fā)生了重大的變化——更安全輕便的產(chǎn)品、嶄新的設(shè)計(jì)、更低的成本和更短的開發(fā)與制造過程。國外相關(guān)機(jī)構(gòu)研究表明,3D打印在各個方面都增加了現(xiàn)有產(chǎn)品和功能的價(jià)值,使其在汽車行業(yè)變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車的雛形設(shè)計(jì),如今,增材制造工藝也已進(jìn)入汽車工業(yè)的其他領(lǐng)域,并正逐漸展現(xiàn)出潛力。

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3D打印技術(shù)用于發(fā)動機(jī)生產(chǎn),探秘寶馬S58背后的故事
3D打印技術(shù)用于發(fā)動機(jī)生產(chǎn),探秘寶馬S58背后的故事
行業(yè)資訊 2040天前
為了滿足輕量化以及熱管理性能的需求,寶馬采用了3D打印技術(shù)來制造S58引擎缸蓋的鑄造砂芯。
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