什么是快速原型制作？此過程涉及對數(shù)字設計中的非最終物理模型進行快速3D打印，從而可以根據(jù)現(xiàn)實世界的反饋和結果快速測試和完善零件和想法。

在增材制造中，生產(chǎn)的零件會受到不同的溫度影響，并根據(jù)所選的打印工藝經(jīng)歷或多或少重要的加熱和冷卻階段。這些階段對積累殘余應力的零件有直接影響。打印后進行熱處理至關重要，因為它不僅涉及消除這些缺陷，而且還影響零件的機械特性，例如抗彎曲性、延展性甚至最終硬度

本文中，魔猴網(wǎng)將和大家一起研究學習其中兩種材料，從而在特性、打印性能和應用方面比較PVA和HIPS。PVA是一種主要用作FFF 3D打印的可溶支撐材料，而HIPS既可以用作成品零件的支撐材料，也可以用作打印材料。這里我們將主要關注它作為支撐結構材料的用途。

長絲和顆粒它們的特點和應用是什么？它們與哪些 3D 打印工藝兼容？魔猴網(wǎng)將在這篇新的專門文章中和大家一起學習這些相關知識！

當我們談論熔融沉積3D打印時，可以使用許多材料。最常見的是PLA和ABS，尤其以其易于打印和可訪問性而聞名。然而，市場上的大多數(shù)用戶尋求更進一步，采用更多技術材料，提供更高的機械特性或簡單地改變表面硬度。熱塑性彈性體系列就是這種情況，其縮寫TPE更為人所熟知。其中，我們發(fā)現(xiàn)TPU熱塑性聚氨酯，以其柔韌性和出色的耐磨性而聞名。

汽車制造商布加迪剛剛推出了最新一代的超級跑車：稱為陀飛輪，它是技術、動力、豪華和空氣動力學的綜合體。繼Chiron后，這款新型1,800馬力超級跑車主要集成了新的底盤和懸架，通過Divergent自適應生產(chǎn)系統(tǒng)3D打印，該系統(tǒng)是美國公司Divergent的軟件和硬件解決方案，使我們能夠重新思考設計并想象出更輕、更高效的汽車結構。

在本文中，魔猴網(wǎng)將重點介紹一個特定的程序Smoothie3D，并引導您完成將2D圖像轉換為3D模型的過程。

雖然歐洲杯已經(jīng)在一周前開始，但我們邀請您回到一個結合體育（更準確地說是足球）科學與藝術的項目。這是由LAAB工作室設計的Harbour Cup，它的特點是集成了3D打印部件、傳感器和智能燈的桌上足球。

福特汽車公司剛剛重新開放了底特律的密歇根中央車站，此前，該公司的增材制造工程師進行了為期六年的大規(guī)模翻新，從3D打印汽車零件原型到3D打印建筑裝飾件。新車站因其真實而忠實地再現(xiàn)了該建筑的獨特特征而廣受好評。

3D掃描和3D打印的結合是超搭配的“伙伴”