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科學(xué)家使用3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)低成本的“象鼻”機(jī)器人
科學(xué)家使用3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)低成本的“象鼻”機(jī)器人
行業(yè)資訊 1248天前
來(lái)自蒂賓根大學(xué)和格拉茨科技大學(xué)的一組研究人員用3D打印了能夠模仿大象象鼻運(yùn)動(dòng)的機(jī)械臂。FDM打印的機(jī)器人在尖端配備了抓爪,可以使用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來(lái)漫游并適應(yīng)新任務(wù),例如撿起大理石并將它們放在講臺(tái)上。作為一種低成本的概念驗(yàn)證開(kāi)發(fā),該設(shè)計(jì)最終可以繼續(xù)用于工業(yè)生產(chǎn)線上,在工業(yè)生產(chǎn)線上它可以執(zhí)行各種靈活的操作,例如運(yùn)輸汽車(chē)零件或組裝電子設(shè)備。
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全新3D打印技術(shù):SAF選擇性吸收融合
全新3D打印技術(shù):SAF選擇性吸收融合
行業(yè)資訊 1263天前

近期Stratasys發(fā)布了全新的基于粉末的3D打印技術(shù),名為SAF(選擇性吸收融合),并將為即將推出的H系列生產(chǎn)平臺(tái)提供動(dòng)力。

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馬達(dá)加斯加計(jì)劃建世界首所3D打印學(xué)校
馬達(dá)加斯加計(jì)劃建世界首所3D打印學(xué)校
行業(yè)資訊 1296天前

在過(guò)去的幾年里,3D打印建筑技術(shù)已經(jīng)成熟,從一個(gè)愛(ài)好的新奇事物,到被用于創(chuàng)建從辦公室到經(jīng)濟(jì)適用房的一切事物?,F(xiàn)在馬達(dá)加斯加計(jì)劃創(chuàng)建世界上第一所3D打印學(xué)校。

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科學(xué)家們開(kāi)發(fā)出更實(shí)惠的陶瓷3D打印技術(shù)
科學(xué)家們開(kāi)發(fā)出更實(shí)惠的陶瓷3D打印技術(shù)
行業(yè)資訊 1303天前

斯洛伐克工業(yè)大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新穎的陶瓷3D打印材料,該材料設(shè)計(jì)用于低成本FFF機(jī)器。與現(xiàn)有的入門(mén)級(jí)陶瓷不同,該團(tuán)隊(duì)的長(zhǎng)絲由PVA粘結(jié)劑和莫來(lái)石基料組成,可以從標(biāo)準(zhǔn)的0.4 mm噴嘴中擠出,而無(wú)需增加附著力或調(diào)整系統(tǒng)。該配方也無(wú)需使用昂貴的專(zhuān)業(yè)熔爐就可以進(jìn)行后處理,從而為潛在的業(yè)余愛(ài)好者提供了作為預(yù)算友好型陶瓷的巨大潛力。

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3DnA使用3D打印技術(shù)重建那不勒斯運(yùn)輸網(wǎng)機(jī)械零件
3DnA使用3D打印技術(shù)重建那不勒斯運(yùn)輸網(wǎng)機(jī)械零件
行業(yè)資訊 1325天前


那不勒斯公共交通公司Azienda NapoletanaMobilitàANM)已獲得意大利3D打印工程公司3DnA的幫助,為那不勒斯的公交和電車(chē)網(wǎng)絡(luò)重新設(shè)計(jì)機(jī)械部件。3DnA使用逆向工程技術(shù)來(lái)3D打印“臺(tái)車(chē)頭”,該“臺(tái)車(chē)頭”將每輛公交車(chē)連接到網(wǎng)絡(luò)的空中電源線,并機(jī)械地將固定在車(chē)頂上的導(dǎo)桿導(dǎo)引到。市場(chǎng)上不再有這種備用手推車(chē)頭,并且

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西門(mén)子能源公司通過(guò)新的3D打印 MRO技術(shù)修復(fù)渦輪葉片
西門(mén)子能源公司通過(guò)新的3D打印 MRO技術(shù)修復(fù)渦輪葉片
行業(yè)資訊 1327天前

能源技術(shù)公司Siemens Energy開(kāi)發(fā)了一種新穎的數(shù)字維修鏈,可以在傳統(tǒng)制造的燃?xì)廨啓C(jī)葉片上進(jìn)行3D打印新功能。有趣的是,全自動(dòng)鏈條采用了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的激光粉末床熔合工藝HybridTech,而不是基于DED3D打印技術(shù),這通常是MRO應(yīng)用的首選。除了僅維修渦輪機(jī)葉片外,該鏈條還旨在提供升級(jí)服務(wù),特別是通過(guò)在葉片尖端安裝復(fù)雜的冷卻通道來(lái)減少裂紋和缺陷的風(fēng)險(xiǎn)。

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外科醫(yī)生使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和3D打印技術(shù)修復(fù)眼窩底部的骨折
外科醫(yī)生使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和3D打印技術(shù)修復(fù)眼窩底部的骨折
行業(yè)資訊 1347天前

近日,加利利口腔頜面外科醫(yī)學(xué)中心的一組醫(yī)生最近使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和3D打印技術(shù)修復(fù)了眼窩底部的骨折。一名31歲的患者接受了由加利利醫(yī)學(xué)中心口腔頜面外科中心的Samer Srouji教授領(lǐng)導(dǎo)的手術(shù)。病人的面部左眼骨折,雙眼視力和面部容貌受損。

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3D打印技術(shù)為國(guó)產(chǎn)艦載機(jī)制造輕量化內(nèi)置登機(jī)梯
3D打印技術(shù)為國(guó)產(chǎn)艦載機(jī)制造輕量化內(nèi)置登機(jī)梯
行業(yè)資訊 1352天前

對(duì)于艦載戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō),集成在機(jī)身內(nèi)部的登機(jī)梯具有很大實(shí)用價(jià)值,使飛行員和維護(hù)人員在上下飛機(jī)時(shí)可徹底擺脫對(duì)外部登機(jī)梯的依賴(lài),不再需要讓地勤移動(dòng)笨重的外置登機(jī)梯在擁擠而危險(xiǎn)的飛行甲板上跑來(lái)跑去,提高了航母甲板艦載機(jī)作業(yè)的效率和安全性。根據(jù)新浪軍事?tīng)?zhēng)鳴欄目,細(xì)心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),航空工業(yè)沈陽(yáng)所王向明團(tuán)隊(duì)通過(guò)3D打印技術(shù)探索為國(guó)產(chǎn)艦載機(jī)制造輕量化內(nèi)置登機(jī)梯,或填補(bǔ)一項(xiàng)空白。

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鐵路運(yùn)輸業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)邁入21世紀(jì)
鐵路運(yùn)輸業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)邁入21世紀(jì)
行業(yè)資訊 1359天前

鐵路運(yùn)輸是我們?nèi)蚧A(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵,在某些地方,面對(duì)復(fù)雜的氣候條件,鐵路運(yùn)輸可能是該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的未來(lái)。由于這些原因,至關(guān)重要的是,在采用新的,可能更精簡(jiǎn)的制造技術(shù)方面,鐵路行業(yè)必須保持領(lǐng)先地位。 Wabtec Corporation是對(duì)該行業(yè)采用至關(guān)重要的業(yè)務(wù)之一,該公司已成為3D打印技術(shù)的早期采用者,用于制造火車(chē)端部零件。

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3D打印鈦合金加持殲20!
3D打印鈦合金加持殲20!
行業(yè)資訊 1428天前

借著3D打印技術(shù)的實(shí)現(xiàn),中國(guó)的航空材料工業(yè)領(lǐng)域,也已經(jīng)第一次走到了世界的前沿。尖端戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)工作也得以實(shí)現(xiàn)井噴式發(fā)展。殲15的設(shè)計(jì)總師就曾經(jīng)透露,殲15的制造已經(jīng)應(yīng)用到了鈦合金打印和M100鋼的打印技術(shù)。

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